به نقل از «مهر»

قشم ایر رکورد دار کیفیت و امنیت پرواز

تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۵۵۲۸۶

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، افتخار، آن هم در سطح بین الملل همواره مارا یاد مسابقات ورزشی مثل والیبال که چندی پیش توانستیم در جهان به رتبه هفتم برسیم یا رویدادهای بزرگ هنری مثل جشنواره کن که جولانگاه ایرانی‌ها شده و یا حتی می‌شود گفت افتخار یاد آور قدمت و تاریخ کشورمان است که چنان بودیم و چنین کردیم!

شرکت قشم ایر در ماه مارس سال جاری باعث افتخار و مایۀ مباهات کشور شده و توانسته برای سومین بار پیاپی موفق به تمدید گواهینامه یوسا (IOSA) شود آن هم با امتیازاتی بالاتر از چند خط هوایی داخلی دیگر که موفق به کسب این گواهینامه شده‌اند؛ این موفقیت بزرگ (بدون مبالغه!) نه تنها نتیجه کار پرسنل و مدیران متعهد و متخصص ایرانی قشم ایر است و مایۀ مباهات ایشان بلکه فخری برای کل صنعت هوانودی کشور محسوب می‌شود و موجب عزت و سربلندی نام ایران!

جایگاه و اهمیت سازمان بین المللی IATA

یاتا نام انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی است؛

(IATA: International Air Transport Association)

یاتا سازمانی فرامرزی و متشکل از ۲۹۰ شرکت هواپیمایی از ۱۲۰ کشور است که در ماه آوریل سال ۱۹۴۵ در شهر هوانا در کوبا راه اندازی شد؛

IATA هم اکنون ۸۳ درصد از ترافیک هوایی جهانی را به خود اختصاص می‌دهد دفتر مرکزی سازمان یاتا در شهر مونترآل کشور کانادا قراردارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کدهای سه حرفی که اختصاری از نام فرودگاه‌های مختلف در جهان است توسط یاتا تعیین شده است؛ از جمله «THR» که گویای فرودگاه مهرآباد است و برگرفته از نام تهران است ویا «IST» که مخفف نام استانبول است .

یاتا در اموری نظیر: استاندارد کردن قیمت‌ها، بلیت‌ها، بارنامه‌ها و… نیز فعالیت دارد.

یاتا که معتبر ترین گواهینامه کیفیت خود را برای سومین بار به شرکت هواپیمایی قشم داده است اولویت‌هایی دارد که اشاره به آنها خالی از لطف نیست.

«اولویت هایIATA »

* امنیت

بعد از تراژدی ۱۱ سپتامبر امنیت یکی از مهم‌ترین اولویت‌های یاتا قرار گرفته است که با وضع قوانین در صنعت حمل ونقل هوایی تا حدود زیادی برقرار شده است.

* کسب و کار ساده

کسب و کار ساده در سال ۲۰۰۴ راه اندازی شد در این طرح مسائل بسیار مهم برای سفر مسافران معرفی شده است از جمله بلیت الکترونیک، بارکد گذرگاه و بسیاری از نو آوری های دیگر در این زمینه مطرح شده است.

* محیط زیست

اعضای یاتا برای حفظ محیط زیست به یک هدف متعالی زیست محیطی توافق کرده‌اند:

کاهش انتشار کربن خالص از حمل ونقل هوایی از سال ۲۰۲۰( رشد کربن خنثی)

کاهش ۵۰ درصدی انتشار کربن حمل ونقل هوایی در سال ۲۰۵۰ نسبت به سطح انتشار آن در سال ۲۰۰۵

«در یک کلام یاتا انجمنی غیردولتی، فرامرزی، غیرانحصاری و غیرسیاسی، با هدفی معلوم و امکان عضویت دلخواه در آن است.»

IOSA مهر تاییدی بر کیفیت و امنیت پرواز!

یکی از گواهینامه‌هایی که توسط سازمان IATA صادر می‌شود گواهینامه ممیزی ایمنی عملیات است که در ایران گواهینامه یوسا (IOSA) نامیده می‌شود. این گواهینامه می‌تواند نشان دهنده کیفیت و امنیت پرواز یک ایرلاین باشد و از اهمیت بالایی برخوردار است.

شرایط دریافت یوسا (IOSA)

ممیزی و حسابرسی ایرلاین‌ها توسط تیمی شامل پنج متخصص و کارشناس و در طول ۵ روز در محل فعالیت شرکت هواپیمایی انجام می‌شود.

برای اعطای گواهینامۀ یوسا در فرآیند حسابرسی، خدمات کیفیت هوایی با معیارهای مصوب در یاتا در هشت حوزه مورد بررسی قرار می‌گیرد:

سازماندهی | Organization and Management System کنترل عملیات و دیسپچ پرواز| Operational Control and Flight Dispatch مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما | Aircraft Engineering and Maintenance عملیات‌های داخل کابین | Cabin Operations عملیات‌های حمل و نقل زمینی | Ground Handling Operations عملیات کارگو و بار | Cargo Operations مدیریت امنیت | Security Management عملیات پرواز | Flight Operations

پس از آنکه ایرلاین تمام این مراحل را با موفقیت پشت سر گذاشت و استانداردهای لازم را در تمام این هشت حوزه کسب کرد گواهینامه یوسا به آن ایرلاین اعطا می‌شود مدت زمان اعتبار گواهینامه دو سال است که از ۱۵۰ روز قبل از اتمام اعتبار می‌توان نسبت به تمدید و تجدید گواهینامه اقدام کرد.

امنیت پرواز در ایران!

امنیت پرواز با خطوط داخلی در طول زمان همواره پستی و بلندی‌هایی داشته حتی زمانی بوده که یکی از خطوط داخلی دومین خط امن هوایی جهان لقب گرفته ولی از آن روزها قریب به نیم قرن گذشته است واین روزها با اخباری که نو به نو از حوادث مختلف هوایی در سطح بین الملل و داخلی به گوش می‌رسد وجهۀ امنیت حمل و نقل هوایی را نزد مردم خدشه دار کرده به گونه‌ای که براساس گزارش پایگاه اینترنتی شبکه ایمنی هوانوردی، در پنج ماه اول سال ٢٠١۶ میلادی ایران جزو یکی از پرسانحه ترین کشورهای جهان بوده است!

دلیل اصلی افزایش نرخ سوانح هوایی در ایران چیست؟

براساس گزارش سازمان هواپیمایی کشوری نزدیک به نیمی از پروازهای ایرانی با تأخیر انجام می‌شود. با این حال به اعتقاد کارشناسان صنعت هوایی، ناوگان فرسوده مهم‌ترین عامل در کاهش راندمان و افزایش نرخ سوانح هوایی در ایران است. صنعت هوایی ایران نزدیک به چهار دهه از عمر خود را در تحریم گذرانده و فرسودگی هواپیماها نیز نتیجه دور از انتظار همین تحریم هاست.

گواهینامۀ IOSA امید بخش شد!

حال با توجه به چنین امنیتی که در ایر لاین‌های ایرانی وجود دارد دریافت سومین مرتبه گواهینامه IOSA توسط هواپیمایی قشم این نوید را می‌دهد که امنیت باری دیگر با خودکفایی وتلاش هر روزۀ متخصصین داخلی با مهر تایید بین المللی می‌تواند رضایت خاطری جهت استفاده از خطوط هوایی داخلی بشود.

هواپیمایی قشم ایر از آن دسته ایرلاین‌هایی است که پروازهای زیادی به مقاصد خارج از کشور دارد. بعضی از شهرهای اروپایی و آسیایی و خاورمیانه در لیست این مقاصد هستند که اسمشان را برایتان می‌گذارم.

ترکیه (استانبول، ازمیر، میلاس، اسپارتا)؛ عراق (بغداد، نجف، سلیمانیه)؛ امارات متحده عربی (دبی)؛ عمان (مسقط)؛ ارمنستان (ایروان)؛ گرجستان (تفلیس)؛ بلغارستان (صوفیه، وارنا)؛ قزاقستان (آلماتی)

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 5554382

منبع: مهر

کلیدواژه: شرکت هواپیمایی قشم ایر امنیت پرواز سازمان بین المللی IATA صنعت حمل ونقل هوایی بازار تهران قیمت خرده فروشی قیمت مسکن قیمت خودرو قیمت گوشت قیمت مرغ کسب و کار قیمت میوه قیمت ماهی قیمت میوه و تره بار گوشت قرمز بازار مسکن خرید و فروش مسکن آپارتمان امنیت پرواز قشم ایر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۵۵۲۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هشدار درباره تاثیر اقدامات خرابکارانه رژیم صهیونیستی بر امنیت ناوبری هوایی لبنان

وزیر حمل و نقل دولت پیشبرد امور لبنان هشدار داد پارازیت و اختلال پیاپی ایجاد شده توسط رژیم صهیونیستی خطر بزرگی برای امنیت ناوبری هوایی است.

به گزارش ایسنا، علی حمیه، وزیر حمل و نقل دولت پیشبرد امور لبنان در جریان دیدار با دبیرکل و رئیس سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری (ایکائو) در شهر پونتا کانا در جمهوری دومینیکن گفت که مسأله امنیت ناوبری هوایی در حریم هوایی لبنان و فرودگاه به دلیل پارازیت و اختلال ایجاد شده توسط رژیم صهیونیستی در خطر است.

براساس گزارش روسیا الیوم، وی در ادامه افزود این موضوع خطر بزرگی برای ایمنی و امنیت ناوبری هوایی و برای همه کسانی است که از لبنان خارج و یا وارد آن می‌شوند.

این مقام لبنانی همچنین تصریح کرد: «ما فرصت نشست با دبیرکل سازمان ایکائو و رئیس آن را برای بررسی این وضعیت و خطرات آن غنیمت می‌شماریم.»

وی در پایان گفت فضای لبنان و منطقه باید از خطرات ناشی از این اقدام رژیم صهیونیستی مصون و امن باقی بماند.

انتهای پیام